20131022 Mein letzter Tag in China

und mein erstes Mal

Am Morgen gab’s erst mal ein Rider’s Meeting mit den letzten Richtungsangaben für China.
Die ersten 40-50km dümpelten so vor sich hin. Es gab nix mehr Neues zu entdecken, es war flach, hier mal ne Baustelle, da Reisfelder, die üblichen Verkehrsteilnehmer,
gutes Wetter,
Musik, rollte einfach so dahin und war insgesamt nicht schlecht.
An einer Flußmündung in’s Meer konnte wir mehrere dieser Schiffe sehen,
die Sand aus dem Flußbett befördert haben. Aber das war eigentlich schon das Highlight.
Bei Km 52,1 sollten wir eine kleine Tankstelle auf der rechten Seite passieren und 100m später links auf eine kleine Landstraße abbiegen. Und irgendwie haben es Kendy, Nelsen und ich geschafft, die Linksabbiegung zu verpassen. Kurz vor uns fuhr Super-Dave, der das ebenfalls geschafft hat und hinter uns kamen noch Nola und Paul. Keiner von uns hat eine Flagge gesehen und so sind wir einfach mal weiter gefahren. Bei Km 59 sollte ja der Lunch-Stop kommen. Hinzu kam, daß die Straße und die Landschaft super war. Kaum Verkehr, Rückenwind, leichtes auf und ab, Sonne, ausgeruhte Beine, es lief einfach. Bei Km 64 hatten wir so langsam die Gewissheit, daß wir uns von der eigentlichen Route verabschiedet hatten. Aber Dave und ich waren uns auch ziemlich sicher, daß die Straße nicht so verkehrt sein konnte. Die Richtung stimmte, die geplante Route sollte irgendwann wieder links auf eine größere Straße gehen. Außerdem war diese Etappe ursprünglich mit 100km ausgeschrieben und auf 104km verlängert worden. In der Annahme, daß wir also eine 4km Abkürzung „gefunden“ haben sind wir einfach weiter. Es hatte auch keiner Lust, die mittlerweile 13km zurückzufahren. Also haben wir unseren eigenen Lunch-Stop
bei diesen netten Menschen gemacht, die uns auch bestätigt haben, das es hier noch Dongxing geht. Also kein Grund zur Sorge.
Gelegenheit zum Austreten gab‘ auch
und noch ein paar Erinnerungsfotos
Die Straße war weiterhin so ruhig wie kaum eine andere,
die Landschaft immer noch toll,
und in einem weiteren kleine Ort gab’s ne Weggabelung. Aber auch hier konnten uns die Einheimischen den Weg weisen. Glücklicherweise kann Nola etwas chinesich sprechen. Und weiter ging’s auf einer eigentlich gar nicht mehr befahrenen Straße Richtung Süd-Westen.
Kurz nachdem Nola sowas sagte wie „Diese Straße könnte endlos so weitergehen“, kamen wir an diese Stelle, die erklärt, warum wir die einzigen auf der Straße waren.Naja, man hätte wohl über die Betonplatten rüber laufen und klettern können, aber links ging ein kleiner Pfad ab und kurz hinter der „Brücke“ schien wieder ein Pfad heraus zu kommen.
Also links runter. Auf den gesehen Pfad sind wir zwar nicht gelandet, aber nach ein paar hundert Metern über einen kleinen Trampelweg und einer Brücke
sind wir da rausgekommen, wo auf dem Bild gaaaanz hinten ein blaues Fahrzeug zu erkennen ist. Unser Glück blieb uns erhalten. Die Umgehungsstraße für die Brücke war nur für die entgegengesetzen Rüchtung und so ging es nahezu Auto- und LKW-frei zu dem großen Kreisverkehr, der bei Km 101,2 ausgeschrieben war.
Fische und Flaggen waren auch da, also alles richtig. Rechts abgebogen und 2km später standen wir vorm Hotel, wo uns Sharita mit Schimpfefinger erwartet hat und gefragt hat, wo wir denn abgeblieben sind. Beim Lunch-Stop fehlten 6 Personen und der Sweep, quasi der Besenwagen zu Rad, der die letzten Radfahrer begleitet, war auch schon eingetroffen und so hat sich der Verpflegungsbus auf die Suche nach uns begeben. Nächstes mal senden wir eine SMS oder rufen sie an. Ein sehr schöner Abschluß in China und mein erstes Mal, daß ich „verloren“, im englischen „lost“, gegangen bin. Am Ende war die Abkürzung 3km länger als die Originalroute, aber das war’s wert.

Noch ein paar Geschichten abseits des Weges:
Bei den weiblichen Fahrradfahrerinnen gab’s so nach zwei Wochen erste Rotationen, was die festen Zimmerbelegungen angeht. Zickenkrieg wäre übertrieben, aber so sind ’se nun mal die Frauen.
Vor ein paar Tagen ist Sally mehr oder weniger spurlos verschwunden. Den Grund dafür will uns vom Orga-Team keiner nennen, aber irgendwann konnten wir mal eine heftige Diskussion zwischen Sally und Ton Ton miterleben, was wahrscheinlich der Grund für ihre frühzeitige Abreise war. Schade eigentlich. Sie war nett und hilfsbereit.
Ebenfalls ein Thema in den letzten Tagen war die Trinkgeldfrage für die chinesischen Helfer. Ob und wie und wieviel. Habe gerade Catriona getroffen. Sie machen einen Umschlag für jeden Mitarbeiter. Da tue ich dann was rein und gut ist.
Von Links nach rechts: Zabi (Übersetzer),Zen (Fahrer),Ton Ton (Übersetzerin und Mittagessen), Lee und Moon (beide Busfahrer) In den letzten Tagen hat’s 6 Personen mit ner Magenverstimmung erwischt. Evtl. kursiert ein Magen-Darm-Virus unter uns. Mal abwarten, wen’s sonst noch so erwischt.
Michael wird wahrscheinlich seinen Blog aus den letzten Tagen morgen veröffentlichen.

Naja, morgen früh geht’s zu Fuß oder mit dem Rad und dem gesamten Gepäck zur Grenze und dann nach Vietnam. Außerdem stehen 145km an. Könnten also ein langer Tag werden. Evtl. komme ich nicht zum schreiben. Aber meistens kommt es anders als man denkt.

20131022